Enrique Kogan
Periodista de autos con más de 30 años de experiencia. Fundador de la revista de Automundo, la cual vendió y ahora es colaborador para los grandes periódicos de la comunidad latina en Estados Unidos y Latinoamérica. Apasionado del mundo del automovilismo desde la infancia. Enrique Kogan es el fundador de www.purosautos.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.
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Miami - Alaska, el Mitsubihi Outlander del 2025 logra el esperado record
Luego de 11 arduos días de manejo, el Mitsubishi Outlander del 2025 logra el récord esperado de prueba de manejo en larga distancia.
Ningún periodista, conduciendo solo, y en los EE.UU. ha podido recorrer más de 4500 millas por arduos caminos y llegar a destino en solo 11 días.
Saliendo de Miami recorrió las ciudades de Ocala, Atlanta, Nashville, St. Louis, Minneapolis, Fargo, Winnipeg, Regina, Edmonton, Grande Prairie, Fort Nelson, Watson Lake, Whitehorse, Beaver Creek, y :a entrada a Alaska.
El auto se ha portado de maravillas, y sus atributos son para calificarlos como uno de los mejores de su clase.
Sus mejores atributos
Una mejorada estética, con actualizaciones suaves en parrilla, faros, llantas de 1820? y detalles cromados hacen que el SUV se vea más moderno. <icha gente me paraba a preguntar detalles del auto.
Cabina silenciosa y mejorada: con más aislante (hasta 6?dB menos ruido) y paneles de acero que reducen vibraciones. No se sentían ruidos en el camino.
Interior más premium: consola redistribuida, más espacio, asientos ventilados, materiales de cuero sintético/cuero y costuras estilo diamante. Su interior luce como un auto de lujo.
Con una suspensión y dirección calibradas: ofrecen un andar más cómodo y refinado, aunque la dirección precisa y la frenada algo blanda. Los últimos tramos con caminos en mal estado no fueron un problema para el Outlander
Con el AWD S?AWC con modos de conducción, Eco, Normal, Tarmac, etc. mejora tracción y aplomo. Usé el AWD en muchos lugares que era difícil pasar.
Su pantalla de centro de 12.3? estándar en toda la gama, actualizada a gráficos modernos enlazados a mi teléfono, me llevaron por las rutas sin problemas.
El sistema de audio Yamaha de 8 ó 12 altavoces con hasta 1650?W, el primer sistema Yamaha de serie en Norteamérica, fue mi gran compañero con la música que ponía en el trayecto.
Los atributos del Mitsubishi Outlander del 2025
Valor general:
Excelente equipamiento y garantía larga
Rendimiento Suave, cómodo y práctico
Espacio 7 plazas, tercera fila compacta
Tecnología Pantalla, audio, conectividad modernos
Muy buena eficiencia
Excelente sistema de modos de manejo con un AWD de lo major
No fue un viaje fácil. Ni tampoco lo recomiendo ir solo, ya que pueden pasar muchas cosas en el camino.Me encontré con Osos, Alsces y Ciervos, que menos mal no cruzaron delante mio. Conducir de noche era un problema, ya que muchos animales salen y hay que estar muy atentos.
La mejor parte fue el final de Yukon en el encuentro con Alaska donde los paisajes son maravillosos, pero la ruta está muy rota y hay que estar atento a los RV's que circulan por esa carretera y más espacios.
Si alguien quiere hacer ese viaje le recomiendo que lo haga con otra persona que sepa conducir, y se tome su tiempo para conocer mejor los maravillosos paisajes del camino.
Mi viaje fue una prueba del Mitsubishi Outlander del 2025 y debía demostrar que es un excelente auto y puede dar la talla para este tipo de viajes largos e incómodos.
Creo que es uno de los mejores Mitsubishi que he conducido, sumado al modelo PHEV, y no para mi entender está al tope de los líderes de su segmento.
